10 月 23 日,上海出口集装箱运价指数显示,美西、美东航线运价涨至 1936 美元和 2853 美元,周涨幅 31.9% 和 16.4%。 美国计划加征关税、船公司 10 月停航 138 个中美航次及圣诞出货需求,推动运费上涨。 10 月 14 日美对中船舶征额外港口费,中方反制,首例美森船舶被罚 446 万元。 船公司应对致航班混乱、运价上升,中国主要港口船舶在港平均时间 1.67 天,优于洛杉矶港。 市场或有重组等应对方式,外贸企业需关注航班动态。
10 月 23 日,上海出口集装箱运价指数显示,美西、美东航线运价涨至 1936 美元和 2853 美元,周涨幅 31.9% 和 16.4%。 美国计划加征关税、船公司 10 月停航 138 个中美航次及圣诞出货需求,推动运费上涨。 10 月 14 日美对中船舶征额外港口费,中方反制,首例美森船舶被罚 446 万元。 船公司应对致航班混乱、运价上升,中国主要港口船舶在港平均时间 1.67 天,优于洛杉矶港。 市场或有重组等应对方式,外贸企业需关注航班动态。